南大工程管理学院如何引领中国工程管理教育创新与实践？
南京大学工程管理学院（以下简称“南大工管院”）作为国内工程管理领域的先行者，近年来在人才培养、科研创新与社会服务等方面持续发力，不断探索符合时代需求的工程管理教育新模式。面对全球工程复杂性加剧、数字化转型加速以及可持续发展要求提升的背景，南大工管院是如何构建具有中国特色、国际视野的工程管理学科体系？又如何将理论研究与产业实践深度融合，培养出兼具技术素养与管理智慧的复合型人才？本文将从办学理念、课程体系、师资力量、产学研融合及国际化战略五个维度，深入剖析南大工程管理学院的发展路径与创新实践。
一、以“新工科”为引领：重塑工程管理教育理念
南大工程管理学院始终坚持“面向国家战略、立足行业前沿、服务区域发展”的办学定位，积极响应教育部“新工科”建设号召，率先提出“智能+工程管理”融合发展理念。学院摒弃传统单一技术导向或纯管理导向的培养模式，强调“技术驱动+管理赋能”的双轮协同机制，致力于打造具备系统思维、数字能力与领导力的新一代工程管理者。
例如，在课程设置上，学院不仅保留了工程项目管理、造价控制、风险管理等经典模块，更引入大数据分析、人工智能在工程中的应用、BIM（建筑信息模型）技术、碳中和与绿色建造等前沿内容。这种结构性调整使学生能够应对未来工程建设中日益复杂的多目标优化问题，如成本、工期、质量、环境影响的协同决策。
二、构建模块化与跨学科课程体系：培养复合型人才
南大工管院采用“核心+方向+拓展”三级课程结构，形成灵活开放的课程体系。其中，“核心课”涵盖工程经济学、项目计划与控制、组织行为学等基础模块；“方向课”则根据学生兴趣分为智能建造、基础设施投资、供应链管理、可持续工程等细分领域；“拓展课”鼓励学生选修计算机科学、金融学、法律政策等相关交叉学科课程，实现知识结构的广度与深度统一。
值得一提的是，学院还开设了“工程管理案例工作坊”“企业导师讲堂”“模拟项目实战”等特色教学环节，让学生在真实场景中锻炼解决问题的能力。例如，某次由中铁建合作开发的“城市轨道交通项目全过程模拟实训”，让本科生在教师指导下完成从立项评估到运营维护的全流程设计，极大提升了学生的综合实践能力。
三、汇聚高水平师资队伍：打造学术与实践并重的教学团队
学院高度重视教师队伍建设，现有专任教师中超过80%拥有海外博士学位或博士后经历，且多数具有丰富的工程一线经验。同时，聘请了一批来自华为、中国建筑、国家电网等头部企业的高管担任兼职教授或产业导师，形成了“学术型+实践型”双轨制师资体系。
这些教师不仅承担日常教学任务，还积极参与国家级重大科研项目，如国家重点研发计划“智能建造关键技术研究”、江苏省科技支撑计划“绿色低碳建筑评价体系构建”等。他们在课堂上传授最新研究成果的同时，也引导学生关注现实问题，激发科研热情。
四、深化产学研协同：打通从实验室到工地的最后一公里
南大工程管理学院积极推动“政产学研用”一体化发展，与地方政府、行业协会和龙头企业共建联合实验室、工程研究中心和实习基地。目前，已与江苏省住建厅、南京市发改委、中交集团、万科集团等单位建立长期合作关系，共同开展课题攻关与人才培养。
比如，学院与江苏省交通规划设计院合作设立“智慧交通工程研究中心”，聚焦高速公路智能化运维、桥梁健康监测等领域，研究成果直接应用于江苏多个重大交通项目。此外，学院每年组织学生赴企业进行为期6周的暑期实践，覆盖基建、制造、能源等多个行业，真正实现“学以致用”。
五、推进国际化办学：搭建全球视野下的交流平台
在全球化背景下，南大工管院主动对接世界顶尖高校资源，目前已与美国麻省理工学院（MIT）、英国剑桥大学、新加坡国立大学等多所高校签署合作协议，实施双学位项目、短期交换、联合研究等多种形式的合作。
学院还定期举办国际学术会议，如“亚洲工程管理论坛”、“可持续基础设施研讨会”，吸引来自30多个国家和地区的专家学者参会，增强学院在国际工程管理领域的影响力。留学生比例逐年上升，来自东南亚、中东、非洲等地的学生占比已达25%，多元文化氛围浓厚。
六、未来展望：迈向世界一流工程管理教育高地
面向2035年远景目标，南大工程管理学院正加快数字化转型步伐，计划建设“工程管理数字孪生实验室”，利用虚拟仿真技术模拟复杂工程项目全生命周期过程，为教学和科研提供沉浸式体验。同时，学院将持续优化人才培养方案，强化学生的职业伦理意识和社会责任感，推动工程管理教育向更加公平、包容、可持续的方向发展。
总之，南大工程管理学院通过理念革新、体系重构、资源整合与全球布局，走出了一条具有示范意义的高质量发展之路。它不仅是工程管理教育改革的探路者，更是中国高等教育服务国家战略需求的重要窗口。
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