南京工程学院物流管理专业如何培养复合型人才？

在数字经济浪潮席卷全球的今天，物流业作为国民经济的动脉，正以前所未有的速度迈向智能化、绿色化与全球化。作为一所工科底蕴深厚的高校，南京工程学院凭借其独特的学科优势与产教融合理念，在物流管理人才培养方面走出了一条特色鲜明的道路。那么，南京工程学院物流管理专业究竟如何通过课程体系重构、实践平台升级与校企协同育人机制创新，系统性地培养具备工程技术背景、数字素养与战略视野的复合型物流人才？本文将深入剖析其人才培养模式，并结合最新发展动态，为高校物流教育改革提供可借鉴的范本。

一、立足产业需求：构建“工管融合”的课程体系

传统物流管理教育常面临理论与实践脱节、学生缺乏技术理解力等问题。南京工程学院物流管理专业敏锐捕捉到这一痛点，率先提出“工管融合”理念，将工程技术知识深度嵌入管理类课程中。例如，在《物流系统规划与设计》课程中，不仅讲授经典模型与算法，还引入工业工程仿真软件（如FlexSim）进行案例教学，让学生从设备布局、流程优化到成本控制等维度全面理解物流系统的复杂性。

同时，学校开设了《大数据分析在供应链中的应用》《智能仓储与无人配送技术》等前沿交叉课程，邀请企业工程师担任客座讲师，使学生掌握Python数据处理、物联网设备调试等实用技能。这种“管理+技术”的双轮驱动模式，极大提升了学生的岗位适应能力和创新潜力。据2024年毕业生就业质量报告显示，该校物流专业学生进入京东物流、顺丰科技等头部企业的比例达38%，远高于全国平均水平。

二、强化实践导向：打造“三位一体”的实训平台

理论学习必须落地于真实场景。南京工程学院构建了“课堂实验—虚拟仿真—企业实战”三位一体的实践教学体系。首先，校内建有面积超3000平方米的智慧物流实训中心，配备自动化立体仓库、AGV小车、RFID识别系统等先进设备，学生可在模拟环境中完成订单处理、库存管理、路径优化等全流程操作。

其次，依托江苏省重点实验室——现代供应链协同创新中心，开发了基于数字孪生技术的物流沙盘系统，支持多角色协同决策演练。该平台已被纳入江苏省高校实验教学示范中心建设名单，成为区域物流人才培训的重要基地。

更重要的是，学校与江苏苏宁易购、南京港集团等近50家本地龙头企业建立稳定实习合作关系，实施“3+1”培养计划（三年在校学习+一年企业顶岗），确保每位学生至少参与一个完整项目周期。例如，2023级学生团队曾为某跨境电商企业提供海外仓选址方案，其成果被企业采纳并实现降本12%。

三、深化产教融合：探索“订单式”人才培养新模式

面对行业对高素质技术技能人才的迫切需求，南京工程学院物流管理专业大胆创新，与企业共建产业学院，推行“订单式”人才培养。以与菜鸟网络合作设立的“智慧物流班”为例，企业提前一年发布岗位需求清单，学校据此调整课程内容，并由企业导师全程指导毕业设计。学生毕业后直接入职对应岗位，实现了从“学校人”到“企业人”的无缝衔接。

此外，学校还发起成立“长三角智慧物流产教联盟”，联合高校、科研院所与物流企业，共同制定行业标准、开发教学资源包，并定期举办物流创客大赛、职业能力认证等活动，形成良性互动生态。截至2024年底，该联盟已覆盖长三角地区12所本科院校和28家代表性企业，成为推动区域物流产业升级的重要引擎。

四、拥抱数智变革：推动教学方式与评价体系革新

数字化转型不仅是物流行业的趋势，也是教育现代化的核心命题。南京工程学院物流管理专业积极运用AI、大数据等新技术赋能教学全过程。例如，利用学习分析平台实时追踪学生在线学习行为，精准识别薄弱环节，个性化推送微课视频与练习题；在考试环节引入“过程性评价+项目制考核”模式，取代单一笔试，更全面评估学生的综合能力。

值得一提的是，学校正在筹建“物流元宇宙实验室”，计划通过VR/AR技术还原真实仓储环境，让学生沉浸式体验极端天气下的应急调度、突发事件处置等高难度场景，显著提升应变能力和心理素质。这标志着南京工程学院物流教育迈入“虚实结合、智能驱动”的新阶段。

五、展望未来：持续优化人才培养生态

面向2030年，南京工程学院物流管理专业将持续深化产教融合、科教融汇，进一步拓展国际合作网络，引进国外优质教育资源，鼓励学生参与国际竞赛与海外实习。同时，聚焦碳中和目标，增设《绿色物流与可持续供应链》课程模块，培养学生社会责任感与环境意识。

可以预见，随着国家“十四五”现代物流发展规划的深入推进，南京工程学院物流管理专业将继续发挥示范引领作用，为中国乃至全球输送更多懂技术、善管理、有担当的物流精英，助力高质量发展新格局的构建。