工程管理博士点如何建设？高校如何打造高水平科研与人才培养体系？
在新时代高质量发展的背景下，工程管理作为连接工程技术与经济管理的桥梁学科，其高层次人才需求日益迫切。近年来，国家大力推进“双一流”建设和新工科发展，对工程管理博士点的建设提出了更高要求。那么，高校究竟该如何科学规划、系统推进工程管理博士点的设立与建设？本文将从政策导向、学科基础、师资队伍、科研平台、人才培养机制、国际视野等维度出发，深入探讨工程管理博士点的建设路径与关键要素。
一、政策背景与战略意义：为什么必须建好工程管理博士点？
当前，我国正处于由制造大国向制造强国转变的关键阶段，重大工程项目如高铁、核电、智慧城市、绿色能源等不断涌现，对具备复合型知识结构、跨学科思维能力和实践创新能力的高端工程管理人才需求激增。教育部《关于加强新时代高校教师队伍建设改革的指导意见》明确提出要“支持高校围绕国家战略急需领域布局博士学位授权点”，其中就包括工程管理方向。
工程管理博士点不仅是高校服务国家重大战略需求的重要抓手，更是推动学科交叉融合、提升科研创新能力和培养领军人才的核心载体。一个成熟且具有影响力的工程管理博士点，不仅能带动整个学院乃至学校的学科生态升级，还能为区域经济发展和产业升级提供智力支撑。
二、学科基础夯实：构建特色鲜明、优势突出的学科体系
建设工程管理博士点的前提是拥有坚实的学科基础。这要求高校不仅要具备扎实的土木工程、交通运输、机械制造、信息科学等传统工科背景，还要深度融合项目管理、财务管理、风险管理、供应链管理等商科知识，形成“技术+管理”的复合型学科架构。
建议高校结合自身优势资源，聚焦若干重点领域进行差异化发展，例如：
- 智慧建造与数字工程管理：面向BIM、物联网、大数据在工程中的应用，培养智能项目管控人才；
- 绿色低碳工程管理：响应“双碳”目标，研究可持续建筑、环境影响评估与碳资产管理；
- 重大基础设施投融资与风险管理：服务于国家“一带一路”倡议和地方重大项目落地；
- 工程技术创新与组织变革：探索工程组织模式创新、敏捷项目管理与数字化转型。
通过凝练学科方向、打造特色研究团队，避免同质化竞争，才能在申报和评审中脱颖而出。
三、师资队伍建设：打造高水平、国际化、结构合理的导师团队
博士点建设的核心在于师资力量。工程管理博士生需要具备深厚的理论功底和丰富的实践经验，因此导师队伍应由学术型专家与产业界资深人士共同组成，实现“产学研”深度融合。
具体策略包括：
- 引进高层次人才：重点引进具有海外名校博士学位或知名工程企业高管背景的学者，增强学术影响力与行业链接能力；
- 培育青年骨干：设立专项基金支持青年教师参与国家级课题、国际会议和访学计划，加快成长步伐；
- 建立双导师制：每名博士生配备一位校内学术导师和一位企业实践导师，确保研究成果兼具学术价值与实践意义；
- 推动师资国际化：鼓励教师参与国际学术合作，聘请海外兼职教授，提升国际化视野。
此外，应建立科学的导师遴选与考核机制，实行动态调整，保障导师队伍质量持续优化。
四、科研平台支撑：搭建开放共享、协同创新的研究基地
没有强大的科研平台支撑，博士点建设就是空中楼阁。高校应整合现有实验室、研究中心、产学研基地等资源，打造具有区域引领作用的工程管理科研平台。
可考虑建设以下类型平台：
- 省级/国家级重点实验室：如“工程管理与风险控制重点实验室”，聚焦复杂工程项目的风险识别与决策模型研究；
- 联合研究中心：与大型央企（如中建、中铁、华为）共建“智慧工程项目管理联合研究中心”，开展实际问题攻关；
- 数字孪生与仿真平台：利用虚拟现实、人工智能技术构建工程全生命周期模拟系统，提升博士生数据处理与建模能力；
- 智库型研究机构：成立“工程管理政策研究院”，为政府提供咨询报告与决策支持。
这些平台不仅为博士生提供实验条件，也促进科研成果向现实生产力转化，增强博士点的社会服务能力。
五、人才培养机制创新：以问题导向与成果导向为核心
工程管理博士教育不同于传统的学术型博士，更强调解决复杂工程问题的能力。因此，课程设置、论文选题、评价标准都要体现“问题导向”与“成果导向”。
建议采取如下措施：
- 模块化课程体系：分为基础理论模块（运筹学、经济学、统计学）、专业核心模块（项目管理、造价控制、合同管理）、交叉拓展模块（AI工程、碳交易、ESG治理），满足不同发展方向需求；
- 案例教学与项目驱动：引入真实工程项目案例，如港珠澳大桥、雄安新区建设等，让学生在实践中理解理论；
- 博士论文双评审机制：除学术答辩外，增加行业专家评审环节，确保论文能真正回应工程现场痛点；
- 学位授予门槛设定：明确要求博士生至少发表一篇SCI/SSCI期刊论文或一项省部级及以上横向课题成果，提升培养质量。
同时，建立博士生中期考核与退出机制，保证培养过程的严谨性和有效性。
六、国际合作与交流：拓宽视野，融入全球工程管理话语体系
在全球化背景下，工程管理博士点不能闭门造车。高校应积极对接国际顶尖高校与专业组织，提升博士生的国际竞争力。
可行路径包括：
- 联合培养项目：与美国麻省理工学院、英国剑桥大学、新加坡国立大学等高校签订博士生交换协议，互认学分；
- 国际暑期学校：邀请国外知名教授开设短期课程，提升博士生英语能力和前沿认知；
- 参与国际会议：资助博士生参加IPMA（国际项目管理协会）、PMI（美国项目管理协会）等顶级会议并作报告；
- 海外实习机会：与跨国工程公司合作，安排博士生赴海外项目现场实习，积累实战经验。
通过这些举措，帮助博士生建立全球视野，增强其在未来国际工程项目中担任领导角色的能力。
七、案例分析：国内某高校工程管理博士点建设成功经验借鉴
以清华大学土木水利学院为例，其工程管理博士点自2015年获批以来，已形成“院士领衔 + 青年拔尖 + 行业专家”的三级导师梯队，在智慧建造、城市韧性工程等领域取得突破性成果。该学院依托国家重点研发计划项目，建立了全国首个“工程管理数字孪生实验室”，并与中交集团、中国电建等企业深度合作，每年产出数十项可落地的技术方案。
其成功经验在于：一是精准定位国家需求，二是强化产学研协同，三是重视博士生实践能力培养，四是注重国际化资源整合。这些做法值得其他高校学习与复制。
八、结语：迈向高质量发展的工程管理博士教育
工程管理博士点的建设是一项系统工程，涉及学科规划、师资配置、科研支撑、人才培养、国际合作等多个层面。只有坚持问题导向、目标导向和结果导向相结合，才能真正建成一批具有中国特色、世界水平的工程管理博士点，为国家重大工程建设输送源源不断的高层次人才。
未来，随着人工智能、碳中和、新型城镇化等趋势加速演进，工程管理博士点也将面临新的机遇与挑战。高校应主动适应变化，持续优化资源配置，不断提升博士教育的质量与影响力，助力中国从“工程大国”走向“工程强国”。
