西南交大工程管理：如何融合前沿技术与实践教学提升人才培养质量？
西南交通大学（简称“西南交大”）作为中国轨道交通领域的顶尖高校之一，其工程管理专业长期致力于培养具备扎实理论基础、突出实践能力和国际视野的复合型人才。在新时代背景下，面对智能建造、绿色低碳、数字化转型等趋势，西南交大工程管理专业不断深化教学改革，探索“产教融合、科教协同、虚实结合”的创新路径，形成了独具特色的育人模式。
一、历史积淀与学科优势：夯实工程管理教育根基
西南交大工程管理专业起源于上世纪80年代，依托学校百年工科底蕴和铁道运输、土木工程等传统优势学科，逐步发展为涵盖项目管理、造价控制、BIM技术应用、智慧工地建设等多个方向的综合性专业。该专业于2003年获批硕士点，2011年设立博士点，是国家一流本科专业建设点，并入选国家级特色专业和卓越工程师教育培养计划。
近年来，学院以“新工科”理念为引领，推动课程体系重构，将大数据分析、人工智能辅助决策、物联网监控系统等新兴技术融入教学内容，强化学生解决复杂工程问题的能力。例如，《工程项目管理》课程中引入真实铁路建设项目案例，学生需完成从可行性研究到施工组织设计的全流程模拟，极大提升了实战能力。
二、产教融合：构建校企协同育人机制
西南交大工程管理专业高度重视产学研合作，与中铁二局、中国电建、华为数字基建部门、四川省住建厅等多家单位建立长期合作关系，共建实习实训基地、联合实验室及产业学院。通过“双导师制”，即企业工程师与校内教师共同指导学生毕业设计，实现知识传授与岗位需求无缝对接。
典型案例包括：2023年与成都地铁集团合作开设“城市轨道交通工程管理专项班”，围绕盾构施工风险预警、BIM+GIS空间数据集成等课题开展项目式学习；学生在校期间即可参与实际工程的数据采集与建模工作，毕业后直接进入合作企业任职，就业率连续五年保持在98%以上。
三、教学改革：推进数字化转型与混合式教学
面对疫情常态化和教育信息化浪潮，西南交大工程管理专业率先推行“线上线下融合+虚拟仿真+案例研讨”四位一体的教学模式。学院自建《BIM技术与工程管理》《智慧工地实训平台》等在线开放课程，累计选课人数超5万人次，获教育部首批国家级一流本科课程认定。
特别值得一提的是，学院开发了基于Unity引擎的“虚拟施工现场管理系统”，让学生可以在三维环境中进行施工进度模拟、安全演练和资源配置优化训练。这种沉浸式学习方式不仅降低了实训成本，还显著提高了学生的空间思维能力和应急处理水平。
四、科研反哺教学：打造高水平学术团队与创新平台
西南交大工程管理专业拥有一支结构合理、学术活跃的师资队伍，其中包括国家杰青、长江学者特聘教授、全国优秀教师等高层次人才。近五年来承担国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目等科研课题60余项，发表SCI/SSCI论文200余篇，研究成果广泛应用于川藏铁路、成渝双城经济圈重大基础设施建设中。
学院设有“智能建造与运维研究中心”、“可持续建筑与碳中和研究院”等多个省级重点实验室，鼓励本科生早进课题组、早进实验室。如2024级新生李明，在导师指导下参与“基于AI的混凝土裂缝识别算法研究”，并在全国大学生创新创业大赛中获奖，充分体现了科研驱动下的拔尖人才培养成效。
五、国际化视野：拓展全球合作网络与海外实践机会
西南交大工程管理专业积极融入“一带一路”倡议，与美国密歇根大学、英国曼彻斯特大学、新加坡南洋理工大学等世界知名高校建立交换生项目和联合培养机制。每年选派优秀学生赴海外高校修读学分课程或参加暑期研修营，拓宽国际视野。
同时，学院开设全英文授课的《国际工程项目管理》《EPC总承包模式解析》等课程，吸引来自巴基斯坦、尼泊尔、肯尼亚等国家的留学生前来交流学习，形成多元文化交融的学习氛围。2023年，该专业首次获批“中外合作办学项目”，与英国利物浦大学合办“工程管理硕士（MEng）”项目，标志着国际化办学迈入新阶段。
六、未来展望：迈向高质量发展的工程管理教育新范式
站在新的历史起点上，西南交大工程管理专业将继续坚持“立德树人”根本任务，聚焦国家战略需求和行业变革趋势，进一步深化教育教学改革，加快构建适应新时代要求的工程管理人才培养体系。具体举措包括：
- 建设国家级工程管理虚拟仿真实验教学中心，推动“数字孪生+工程管理”深度融合；
- 扩大与央企、地方国企的合作范围，打造覆盖全产业链的实习实践生态圈；
- 加强跨学科交叉融合，推动工程管理与人工智能、环境科学、经济学等领域的交叉创新；
- 完善质量保障体系，建立毕业生跟踪反馈机制，持续改进培养方案；
- 积极参与全球工程治理规则制定，提升中国工程管理话语影响力。
可以预见，西南交大工程管理将在服务国家重大战略、支撑产业升级转型中发挥更大作用，成为具有中国特色、世界一流的工程管理教育高地。
