公路工程高温室管理制度如何有效落实?关键措施与实践指南
在当前我国交通基础设施建设持续加快的背景下,公路工程项目规模不断扩大、施工周期日益紧凑,对工程质量与安全管理提出了更高要求。特别是在夏季高温季节,混凝土浇筑、沥青摊铺等关键工序极易受到温度波动影响,若缺乏科学有效的高温室管理制度,不仅会降低结构耐久性,还可能引发安全隐患甚至重大事故。
一、什么是公路工程高温室管理制度?
公路工程高温室管理制度是指在高温环境下(通常指日最高气温超过35℃),为保障施工质量、人员健康和设备安全而制定的一套标准化、系统化的管理流程。该制度涵盖温控监测、作业时间调整、材料存储规范、应急预案等多个维度,旨在通过制度化手段实现高温条件下的施工可控、风险可防、质量可保。
二、为什么要建立高温室管理制度?
1. 保障混凝土强度与耐久性
高温会导致混凝土早期水分蒸发过快,引起塑性收缩裂缝,同时加速水泥水化反应,使凝结时间缩短,影响施工操作性和最终强度发展。根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)规定,当环境温度高于35℃时,应采取降温措施控制入模温度不超过30℃。
2. 防止沥青路面早期损坏
高温下沥青混合料摊铺温度过高或冷却速度不均,易造成车辙、推移、泛油等问题。例如,某省高速公路项目曾因未严格执行高温时段摊铺限制,导致竣工后半年内出现多处路面变形,维修成本增加近40%。
3. 维护一线工人健康与安全
高温作业是建筑行业职业病高发领域之一。据国家卫健委统计,每年因中暑导致的工伤事故中约有25%发生在道路施工一线。建立规范的高温作息制度,配备防暑药品、饮水点和休息区,是企业履行社会责任的重要体现。
三、高温室管理制度的核心内容设计
1. 温度监测与预警机制
施工现场应设置固定式温湿度传感器,并结合移动监测设备形成“网格化”监控体系。每日上午9点前发布当日天气预报及高温预警信息,明确是否启动应急响应级别(如黄色/橙色/红色预警)。建议使用智能温控平台进行数据可视化展示,便于管理人员实时掌握动态。
2. 施工作业时间优化
避开中午11:00至15:00高温时段安排高强度作业,优先安排混凝土浇筑、钢筋绑扎等热敏感工序于清晨或傍晚进行。对于必须连续作业的环节(如夜间沥青摊铺),需提供专用遮阳棚、风扇降温设施及轮班制保障人员体力。
3. 材料储存与运输管理
水泥、外加剂、沥青等材料应储存在阴凉通风库房内,避免阳光直射;砂石骨料可在堆放前喷洒少量水以降低表面温度。运输过程中使用遮阳布覆盖,防止局部升温。特别注意:沥青混合料出厂温度不得高于160℃,运至现场后应立即检测温度并确保摊铺温度不低于140℃。
4. 人员健康管理与防护措施
项目部须设立专职卫生员,每日发放清凉饮品、藿香正气水、冰袋等防暑物资;设置临时休息点(含空调或电扇)、饮水站,并实行“两班倒+强制休息”制度。对高龄、慢性病员工实施差异化排班,严禁带病上岗。
5. 应急预案与演练机制
制定《高温作业突发情况处置预案》,包括中暑急救流程、停机降温指令、应急医疗联络机制等。每季度组织一次模拟演练,确保所有参建人员熟悉应对步骤。同时,与当地医院签订绿色通道协议,提升突发事件响应效率。
四、典型案例分析:某省级高速项目成功经验
以广东省某在建高速公路为例,该项目在2024年夏季实施了完整的高温室管理制度:
- 温控平台上线:部署AI温感摄像头+物联网终端,自动记录每日平均温升曲线,异常数据即时推送至项目部负责人手机。
- 错峰施工策略:将原计划白天进行的桥梁墩柱浇筑改为凌晨2:00至5:00作业,混凝土入模温度稳定控制在28℃以下。
- 人性化管理:为每位工人配备定制版防晒手套、透气工装,设立“清凉驿站”,提供绿豆汤、盐汽水等解暑饮品。
- 成效显著:整个高温季未发生一起中暑事件,混凝土强度合格率保持在99.8%,比往年提升3个百分点。
五、常见问题与改进建议
1. 制度流于形式怎么办?
许多单位虽然制定了高温管理制度,但执行不到位。建议将制度纳入绩效考核,由安全部门定期检查并公示结果,对违规行为严肃追责。
2. 如何平衡进度与安全?
可通过BIM技术提前模拟高温对工期的影响,在施工计划中预留弹性空间。同时引入“绿色施工”理念,采用高性能混凝土、缓凝剂等新材料减少温控压力。
3. 跨区域项目如何统一标准?
针对多地同步施工的情况,建议总部统一制定《高温施工标准化手册》,各项目部根据当地气候特点微调执行细则,形成“总部指导+属地落地”的管理模式。
六、未来发展趋势:智能化与数字化升级
随着智慧工地建设推进,未来的高温室管理制度将更加依赖数字孪生技术和AI算法。例如:
- 利用无人机巡检高温区域,识别潜在热源隐患;
- 基于历史气象数据预测未来7天温升趋势,提前调整施工方案;
- 开发移动端App,让工人扫码打卡即可获取当日温控提示和健康提醒。
这些技术的应用不仅能提高管理效率,还能大幅降低人为失误风险,推动公路工程向高质量、可持续方向发展。
结语:高温不是障碍,而是改进管理的契机
公路工程高温室管理制度不是简单的“避暑令”,而是一种精细化、专业化、人性化的管理体系。它体现了现代工程建设从粗放式管理向科学化治理转型的趋势。只有真正把制度落到实处、落到细节,才能在高温挑战中守住质量底线,保障人员安全,赢得社会口碑。
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