四川建院高铁工程管理：如何构建高效协同的建设管理体系

四川建筑职业技术学院（简称“四川建院”）作为我国西南地区重要的土木工程类高等职业院校，在高铁工程管理领域积累了丰富经验。面对日益复杂的铁路建设项目，四川建院不仅注重理论教学，更强调实践能力培养与行业标准接轨，逐步形成了一套科学、系统且具有地方特色的高铁工程管理体系。本文将从人才培养模式、校企合作机制、数字化管理平台建设、质量与安全控制体系以及可持续发展策略五个维度，深入解析四川建院在高铁工程管理中的创新做法与实践经验。

一、以产教融合为核心的人才培养模式

四川建院坚持“面向市场、服务一线”的办学理念，围绕高铁工程全生命周期管理需求，构建了“基础+专项+实战”三段式课程体系。学生在校期间不仅学习《铁路工程施工组织设计》《BIM技术应用》《高铁轨道结构与维护》等核心课程，还通过模拟实训、工地实习和项目化教学等方式提升实操能力。

学院特别设立“高铁工程定向班”，与成都局集团、中铁二局等企业联合制定人才培养方案，实现专业设置与岗位需求精准对接。例如，每年选拔优秀学生进入“成昆复线”“川南城际铁路”等重大工程项目开展现场跟岗实习，使学生在真实环境中掌握进度控制、成本核算、风险识别等关键技能。

二、深化校企协同机制，打造产学研一体化平台

四川建院积极引入企业资源参与教学全过程，建立了“双导师制”——即每位学生配备一名校内教师和一名企业工程师共同指导。这种模式有效解决了传统高校教育脱离实际的问题，增强了学生的工程意识和责任担当。

同时，学院依托四川省交通运输职业教育集团和中国铁道学会成员单位身份，牵头组建“高铁工程技术创新联盟”，汇聚高校、科研院所与施工企业力量，聚焦复杂地质条件下隧道施工技术、智能建造装备研发、绿色低碳材料应用等前沿课题，推动科研成果快速转化落地。

三、构建基于BIM与大数据的智慧管理平台

随着信息化技术的发展，四川建院率先在高铁工程管理中推广BIM（建筑信息模型）技术，开发并部署“高铁工程数字孪生管理系统”。该系统整合了设计数据、施工进度、物资调配、人员配置等多个模块，实现了从立项到运营阶段的信息可视化与动态监控。

例如，在某新建高速铁路项目中，学院团队利用BIM模型进行三维碰撞检查，提前发现管线冲突问题20余处，避免返工损失约300万元；同时通过物联网传感器实时采集施工现场温湿度、振动频率等数据，结合AI算法预测潜在安全隐患，极大提升了安全管理效率。

四、强化质量与安全双重保障机制

四川建院严格执行国家《高速铁路工程质量验收标准》（TB 10754-2018），并在校内设立“高铁工程质量管理实验室”，配备先进检测设备如全自动混凝土强度测试仪、GPS定位测量系统等，确保教学质量与行业规范同步。

此外，学院推行“安全第一责任人制度”，要求所有参与实训的学生签署《安全承诺书》，并通过VR虚拟仿真演练熟悉高处作业、用电操作、爆破作业等高危场景下的应急处置流程。近三年来，学院未发生一起重大安全事故，获评“四川省安全生产示范高校”称号。

五、践行绿色发展理念，推动可持续工程管理

面对“双碳”目标压力，四川建院将生态环保理念融入高铁工程管理全过程。在课程设置中增设《绿色施工与可持续发展》专题，引导学生关注节能降耗、废弃物回收利用、噪声污染控制等内容。

在实际项目中，学院团队采用装配式预制构件减少现场湿作业，使用低排放混凝土配合比降低碳足迹，并通过水循环系统实现施工废水零外排。这些举措不仅符合国家绿色建筑评价标准，也为未来高铁线路的智能化运维奠定了坚实基础。

结语：四川建院高铁工程管理的启示意义

四川建院通过多年探索，走出了一条高职院校服务国家战略、支撑区域交通发展的特色之路。其成功经验表明：只有坚持产教融合、技术赋能、标准引领和绿色发展，才能真正打造一支懂技术、善管理、守底线的高素质高铁工程人才队伍。未来，随着川渝地区“成渝双城经济圈”建设深入推进，四川建院有望成为全国高铁工程管理人才培养的重要基地，为新时代交通强国战略贡献更多智慧与力量。