道路硬化工程质量管理如何确保施工质量与长期耐久性？
道路硬化工程作为城市基础设施建设的重要组成部分，直接关系到交通通行效率、居民出行安全以及区域经济发展。然而，在实际施工过程中，因材料控制不严、工艺标准执行不到位、监管机制缺失等原因，常出现路面开裂、沉降、积水等问题，严重影响使用功能和寿命。因此，科学、系统地开展道路硬化工程质量管理，已成为行业共识和政策导向。
一、明确质量管理目标：从“建得成”到“用得好”
传统道路硬化工程往往侧重于“按时完工”，忽视了质量管控的全过程管理。现代质量管理要求以“全生命周期”视角出发，不仅要确保工程在验收阶段达标，更要满足未来5年、10年甚至更长时间内的稳定运行需求。这就需要建立清晰的质量目标体系：
- 结构强度达标：混凝土或沥青混合料的抗压、抗弯强度需符合设计规范；
- 平整度与坡度合理：避免积水、行车颠簸，提升舒适性和安全性；
- 耐久性能优良：抵抗温度变化、水侵蚀、车辆荷载等环境因素影响；
- 环保合规：减少施工噪音、扬尘污染，采用绿色建材；
- 可维护性强：便于后期检测、修补和升级。
二、全过程质量控制：从源头到交付
1. 设计阶段的质量预控
设计是工程质量的第一道关口。应由具备资质的专业团队进行精细化设计，充分考虑地质条件、交通流量、气候特征等因素。例如，在软土地区应加强地基处理方案，如换填、桩基加固等；在多雨地区则要优化排水系统布局，防止路面积水引发病害。
2. 材料采购与进场检验
原材料质量直接决定路面性能。必须严格执行“三检制”：
- 供应商资质审查（营业执照、产品合格证、第三方检测报告）；
- 现场抽样送检（水泥、砂石、沥青、钢筋等关键材料）；
- 批次台账管理（每批材料编号登记，实现可追溯）。
建议引入区块链技术对材料供应链进行溯源管理，提高透明度和可信度。
3. 施工过程的质量监督
这是质量管理的核心环节。施工单位应建立内部质量管理体系，设置专职质检员，并接受监理单位动态巡查。重点控制以下节点：
- 基层处理：压实度≥95%，平整度误差≤2cm；
- 混凝土浇筑：振捣密实、无蜂窝麻面，养护不少于7天；
- 沥青摊铺：温度控制精准，厚度均匀，碾压遍数达标；
- 伸缩缝与接缝处理：防渗漏、防开裂，确保结构连续性。
4. 验收与档案管理
竣工验收不仅是形式审查，更是质量闭环的关键。应采用“五方责任主体”制度（建设、勘察、设计、施工、监理），逐项核验并签署质量责任书。同时建立电子化档案系统，记录施工日志、影像资料、检测数据等，为后期运维提供依据。
三、智能化手段助力质量提升
随着数字技术的发展，BIM（建筑信息模型）、无人机巡检、AI图像识别等新技术正逐步应用于道路硬化工程质量管理中。
- BIM技术：模拟施工流程，提前发现冲突点，优化资源配置；
- 无人机航拍+AI分析：自动识别裂缝、坑洼、标线偏移等问题，效率比人工高10倍以上；
- 物联网传感器：埋设应变片、温湿度计等设备，实时监测结构健康状态。
这些工具不仅能提高检测精度，还能降低人力成本，推动从“事后补救”向“事前预防”转变。
四、强化人员培训与责任落实
再好的制度也需要人来执行。应定期组织施工人员、监理工程师、技术人员参加专项培训，内容包括新规范解读、典型质量问题案例剖析、应急处置演练等。同时推行“质量终身责任制”，将工程质量与个人绩效挂钩，形成“人人重视质量”的文化氛围。
五、建立健全质量反馈机制
道路硬化工程并非一劳永逸。投入使用后仍需持续跟踪其使用状况。可通过设立公众投诉平台、定期回访等方式收集用户意见，结合智能监测数据，形成“问题发现—分析原因—整改反馈”的闭环机制。对于频繁出现问题的路段，应启动专项评估，必要时进行翻修或改造。
六、典型案例分享：某县乡村道路硬化项目质量管理实践
某县级市在推进乡村振兴战略中实施了12公里农村道路硬化工程。项目初期因资金紧张、技术力量薄弱导致部分路段出现早期破损。后引入专业第三方质量监理机构，实施全流程管控：
- 重新编制施工图，增加排水沟和防冲刷措施；
- 实行材料“双随机”抽检机制，杜绝劣质砂石入场；
- 利用无人机每日巡检，发现并整改3处隐患；
- 设置质量公示牌，接受村民监督；
- 建立微信群实时沟通进度，缩短问题响应时间。
最终该项目一次性通过验收，获得省级优质工程奖，成为县域示范样板。
结语：质量管理不是终点，而是持续改进的过程
道路硬化工程质量管理是一项系统工程，涉及设计、材料、施工、监管、运维等多个环节。只有坚持标准化、数字化、责任化三位一体的管理模式，才能真正实现“建得好、用得久、管得住”的目标。面对城镇化加速和新基建浪潮，我们更应以更高的标准、更严的要求、更强的责任感，筑牢每一寸道路的安全基石。
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