通州区道路工程管理处如何提升城市道路管理水平与市民出行体验

作为北京市重要功能拓展区和城市副中心建设的核心组成部分，通州区近年来在基础设施建设方面持续加码。其中，道路工程管理处作为关键执行单位，承担着全区道路规划、施工监管、养护维修及应急响应等多重职责。面对日益增长的交通压力和群众对高品质出行环境的期待，通州区道路工程管理处正通过技术创新、制度优化和公众参与等多维度举措，推动城市道路治理体系现代化。

一、强化顶层设计：科学规划引领高质量发展

通州区道路工程管理处坚持“规划先行、系统统筹”的原则，在制定年度道路建设计划时，充分结合区域人口密度、产业布局、轨道交通节点以及未来城市发展目标，形成具有前瞻性和可操作性的项目库。例如，在副中心核心区周边道路改造中，该部门联合住建、交通、园林等多个职能部门，采用BIM（建筑信息模型）技术进行三维模拟，提前识别潜在冲突点，减少后期返工率超30%。同时，建立“一张图”动态更新机制，确保所有新建或改建道路数据实时接入智慧交通平台，为后续智能化管理奠定基础。

二、深化数字赋能：打造智慧化道路运维体系

当前，通州区道路工程管理处正加速推进数字化转型，构建覆盖全生命周期的道路管理闭环。依托物联网感知设备（如智能井盖传感器、路面裂缝监测仪），实现对重点路段的全天候巡检；利用AI图像识别算法自动识别坑洼、积水、违章占道等问题，并推送至责任人员手机端APP，大幅缩短问题发现至处置时间。此外，该处开发了“通州道路管家”小程序，市民可通过拍照上传方式上报道路隐患，系统自动定位并派单处理，形成“政府主导+群众监督”的良性互动机制。据统计，自上线以来累计收到市民反馈4万余条，解决率达98%，显著提升了公众满意度。

三、优化协同机制：打破部门壁垒提升执行力

过去，由于涉及多个权属单位（如市政、水务、电力、通信等），道路施工常出现交叉作业混乱、审批流程冗长等问题。为此，通州区道路工程管理处牵头成立“城市道路综合管廊协调小组”，整合各专业管线单位资源，推行“一窗受理、并联审批、联合验收”的一站式服务模式。以某次老旧小区周边道路综合整治为例，原本需协调6个部门耗时近两个月的手续，现压缩至15个工作日内完成，极大提高了施工效率。同时，设立专职项目经理制，每个重点项目由专人全程跟踪进度、质量与安全，确保政令畅通、责任明确。

四、注重民生导向：从“修路”向“治路”转变

通州区道路工程管理处明确提出“以人为本、便民利民”的服务理念，不再单纯追求道路宽度与等级提升，而是更加关注居民实际需求。比如，在老城区狭窄街巷实施“微循环改造”，增设非机动车道、优化人行步道铺装材质、完善无障碍设施；针对早晚高峰拥堵严重的主干道，引入潮汐车道、信号灯配时优化等柔性交通组织策略，使通行效率平均提升25%。此外，每年开展“道路开放日”活动，邀请人大代表、政协委员及社区代表实地观摩工程进展，收集意见建议，增强决策透明度与社会认同感。

五、加强队伍建设：锻造专业化高素质管理团队

人才是高质量发展的核心支撑。通州区道路工程管理处高度重视干部员工能力培养，定期组织业务培训、案例研讨和技术交流会，内容涵盖最新工程技术标准、安全生产规范、舆情应对技巧等。同时，鼓励技术人员参与科研课题申报，近年来已有3项成果获得市级科技进步奖。对于一线养护工人，则实行岗位技能分级认证制度，设置初级、中级、高级三个等级，对应不同薪酬待遇，激发干事创业积极性。目前，该处已形成一支懂政策、精业务、善沟通的专业化队伍，为道路管理工作提供坚实保障。

六、探索绿色低碳路径：践行可持续发展理念

在“双碳”战略背景下，通州区道路工程管理处积极探索绿色施工与生态修复相结合的新模式。一方面推广使用再生沥青混合料、透水混凝土等环保材料，降低碳排放强度；另一方面，在新建道路两侧种植乡土树种、建设雨水花园，既美化环境又提升城市韧性。例如，某条滨河景观大道改造项目中，通过植入海绵城市理念，年均减少地表径流污染达40%，获评北京市绿色低碳示范工程。这些实践不仅改善了道路本身的功能属性，也为全市乃至京津冀地区提供了可复制的经验样本。

结语：迈向精细化治理新时代

通州区道路工程管理处在新时代城市建设浪潮中，正逐步从传统“管路者”向现代“城市运营服务商”角色转型。通过科学规划、数字驱动、协同治理、民生优先、人才支撑和绿色发展六大抓手，实现了道路管理由粗放走向精细、由被动响应走向主动预防的深刻变革。未来，随着智慧城市、数字孪生等新技术的深度应用，通州区道路工程管理处将继续走在前列，努力打造人民满意、高效运行、安全可靠的现代化道路管理体系，助力北京城市副中心高质量发展。