道路工程施工质量管理怎么做才能确保安全与效率？
在当前城市化进程不断加快、交通需求日益增长的背景下，道路工程作为基础设施建设的核心组成部分，其施工质量直接关系到公共安全、通行效率和长期运营成本。然而，现实中仍存在诸多质量问题，如路面开裂、结构强度不足、排水不畅等，不仅影响使用功能，还可能引发安全事故。因此，如何科学有效地开展道路工程施工质量管理，成为行业亟需解决的关键课题。
一、明确质量管理目标：从“达标”走向“卓越”
传统观念中，道路工程的质量管理往往停留在满足设计规范和技术标准层面，即“合格即止”。但现代工程管理强调的是“零缺陷”理念，要求在保证基本合规的基础上，追求更高的耐久性、舒适性和可持续性。例如，通过采用高性能混凝土、改性沥青、智能监测系统等先进技术，可以显著提升道路使用寿命和抗灾能力。
质量管理目标应涵盖以下维度：
- 安全性：杜绝因施工不当导致的坍塌、滑坡、交通事故等风险。
- 功能性：确保道路平整度、承载力、排水性能等符合设计要求。
- 耐久性：延长道路使用寿命，减少后期维修频率和成本。
- 环保性：控制施工噪声、扬尘、废弃物排放，践行绿色建造理念。
二、构建全过程质量管理体系：事前预防、事中控制、事后追溯
高质量的道路工程不是偶然结果，而是源于系统化的管理流程。建议建立覆盖项目全生命周期的质量管理体系，包括勘察设计、材料采购、施工过程、验收交付及运维阶段的闭环管理机制。
1. 事前预防：源头把控是关键
（1）加强设计审查：由专业机构对图纸进行多轮复核，尤其关注地质条件复杂区域的支护方案、路基处理措施；
（2）严控材料质量：实行“进场检验+第三方抽检”双重机制，杜绝劣质砂石、水泥、钢筋等材料流入施工现场；
（3）优化施工组织设计：合理安排工序衔接、资源配置与进度计划，避免赶工期造成偷工减料现象。
2. 事中控制：精细化管理贯穿始终
（1）推行样板引路制度：在每一分项工程开始前，先施工样板段并组织专家评审，形成标准化作业流程；
（2）实施质量巡检制度：设置专职质检员每日巡查，发现问题立即整改，并记录归档；
（3）应用BIM技术辅助施工：利用三维建模提前模拟管线交叉、结构冲突等问题，提高施工精度；
（4）引入物联网设备实时监控：如无人机航拍测量、智能压实度检测仪、温湿度传感器等，实现数据驱动的质量管控。
3. 事后追溯：建立质量档案与责任倒查机制
每个工程项目都应建立完整的质量档案，包含原材料检测报告、隐蔽工程影像资料、试验数据、变更记录等。一旦发生质量问题，可通过档案快速定位责任主体，推动施工单位提升责任感。
三、强化人员素质与培训：人是最核心的变量
再完善的制度也离不开人的执行。许多质量问题本质上源于操作人员技能不足或责任心缺失。因此，必须将人员培训纳入质量管理体系：
- 定期组织施工班组进行岗位技能培训，特别是新工艺、新材料的应用方法；
- 开展质量意识教育，让每一位工人明白“质量就是生命线”的重要性；
- 设立质量奖励机制，对表现突出的团队和个人给予物质与精神激励；
- 推行持证上岗制度，严禁无资质人员参与关键工序作业。
四、引入信息化手段：数字化赋能质量提升
随着智慧城市建设推进，道路工程施工质量管理正逐步迈向数字化转型。借助信息化平台，可实现：
- 质量数据云端存储与共享，打破信息孤岛；
- 移动端扫码报验功能，简化流程、提高效率；
- AI图像识别自动检测裂缝、坑洼等病害，替代人工目视检查；
- 大数据分析预测潜在风险点，提前干预，防患未然。
例如，某市住建局搭建的“智慧工地管理系统”，集成视频监控、环境监测、人员定位等功能，实现了对多个在建道路项目的集中监管，有效降低了质量事故发生率。
五、完善监督机制：政府监管+社会共治
单一依靠施工单位自管难以保障质量底线，需构建多层次监督体系：
- 政府监管部门：严格执行工程质量终身责任制，对违规行为依法处罚；
- 第三方检测机构：独立开展抽样检测，增强数据公信力；
- 公众参与：鼓励市民举报质量问题，设立便捷反馈渠道；
- 行业协会指导：制定行业自律公约，推广先进经验。
六、案例分享：某高速公路项目质量管理实践
以江苏省某新建高速路段为例，该项目总投资约15亿元，全长48公里，采用EPC总承包模式。为确保质量，项目部采取了多项创新举措：
- 建立“质量红线”制度，凡违反强制性条文一律停工整改；
- 全面推行“首件制”，每类结构均先做示范段，经评估合格后再大面积铺开；
- 引入北斗定位系统控制摊铺厚度和平整度，误差控制在±2mm以内；
- 设立质量专项基金，用于奖励优秀班组和技术创新成果。
最终，该工程被评为省级优质工程，通车两年内未出现重大质量问题，获得业主高度认可。
七、结语：质量管理是一项系统工程，需要全员参与、持续改进
道路工程施工质量管理绝非一时之功，而是贯穿于整个项目建设周期的长期任务。只有坚持“以人为本、标准先行、科技支撑、闭环管理”的原则，才能真正实现从“被动应付”向“主动预防”的转变，打造经得起时间考验的精品工程。
