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浙江省涉铁工程管理办法:如何规范铁路沿线工程建设与安全监管?

蓝燕云
2026-01-20
浙江省涉铁工程管理办法:如何规范铁路沿线工程建设与安全监管?

浙江省出台《涉铁工程管理办法》,通过分类管理、联审机制、全过程监管和责任追究体系,规范铁路沿线工程建设行为,防范安全隐患。办法实施后成效显著,多地成功规避重大风险,推动安全与发展双赢。未来将深化数字化治理和跨部门协作,打造全国涉铁工程管理标杆。

浙江省涉铁工程管理办法:如何规范铁路沿线工程建设与安全监管?

近年来,随着浙江省经济快速发展和城市化进程不断加快,铁路沿线区域成为重点开发地带。然而,涉铁工程(即涉及铁路线路、设施、保护区的建设项目)数量激增,给铁路运行安全带来潜在风险。为加强管理、保障铁路运输安全和周边群众生命财产安全,浙江省出台了《浙江省涉铁工程管理办法》,旨在通过制度化、规范化手段实现科学统筹、依法治理。

一、背景与必要性

浙江省是我国铁路网络最密集的省份之一,拥有杭甬高铁、沪昆高铁、金温铁路等多条国家级干线,同时杭州西站、宁波东站等枢纽项目持续扩建。在此背景下,大量市政道路、轨道交通、房地产开发、管线敷设等工程与铁路交叉或邻近建设,形成了复杂的“涉铁”局面。

早期由于缺乏统一标准和明确职责划分,一些地方在规划审批中忽视了铁路安全影响评估,导致违规施工、防护措施不到位等问题频发。例如,某地因未充分考虑铁路限界要求,导致新建桥梁侵入铁路红线;另一案例中,地下管网施工未提前报备,误挖电缆造成信号中断。这些问题不仅威胁铁路运营安全,也引发社会关注。

因此,《浙江省涉铁工程管理办法》应运而生,其核心目标是建立全流程闭环管理体系,从立项、设计、施工到验收全过程嵌入铁路安全审查机制,推动“源头预防、过程管控、责任明晰”的治理模式落地。

二、主要内容解读

1. 明确适用范围与分类管理

办法明确将涉铁工程划分为三类:

  • 直接涉铁工程:如穿越铁路线的隧道、桥梁、涵洞,或靠近铁路用地边界50米内的建筑物;
  • 间接涉铁工程:如铺设电力、通信、燃气管道穿越铁路区域;
  • 特殊涉铁工程:包括爆破作业、大型吊装、临时堆放材料等可能影响铁路结构稳定的行为。

不同类别对应不同的审批层级和监管强度。例如,直接涉铁工程需由省级铁路主管部门联合自然资源、住建等部门共同审查;而间接类则可由市级相关部门备案后实施。

2. 建立联审机制与前置条件

办法强调“先审批、后建设”,所有涉铁工程必须取得铁路部门出具的安全技术意见书方可进入后续流程。具体包括:

  1. 项目单位提交申请材料至属地交通运输局;
  2. 由市交通局牵头组织铁路集团、设计院、第三方机构进行联合评审;
  3. 形成《涉铁工程安全评估报告》,提出整改建议或否决意见;
  4. 通过后方可办理施工许可及相关手续。

此举有效避免了“边施工边补救”的乱象,提升了决策科学性和执行力。

3. 强化全过程监管与应急响应

办法规定施工单位须设立专职安全员,并定期向铁路单位报送进度及隐患排查记录。同时,引入信息化手段,依托“智慧铁路”平台对重点涉铁点位实施视频监控和智能预警。

一旦发生突发情况(如设备损坏、人员受伤、信号异常),项目方须立即停工并通知铁路部门,启动应急预案。对于瞒报漏报行为,依法追究法律责任。

4. 落实主体责任与奖惩机制

办法首次明确“谁建设、谁负责”原则,压实建设单位、设计单位、施工单位三方责任。特别指出:

  • 建设单位不得擅自变更设计方案,若需调整必须重新报批;
  • 设计单位必须具备铁路专业资质,确保图纸符合《铁路工程技术规范》;
  • 施工单位须制定专项施工方案并经专家论证,严禁野蛮施工。

此外,设立“涉铁工程优秀案例”评选制度,对严格执行管理办法、无安全事故的单位给予通报表扬或政策倾斜;反之,则纳入信用惩戒名单,限制其参与政府投资项目。

三、实践成效与典型案例

自2023年正式施行以来,《浙江省涉铁工程管理办法》已在全省范围内推广落实,取得了显著成效:

案例一:杭州市地铁四期项目

杭州地铁四期计划穿越既有京杭运河段,其中一段需跨越杭长高铁。根据新规,项目方提前半年开展铁路安全影响评估,邀请中国铁路上海局专家团队现场踏勘,优化线路走向,增设防撞护栏和声屏障,最终实现零事故通车。

案例二:宁波市北仑区工业用地开发

该地块紧邻金温铁路支线,原规划中拟建设重型厂房。经涉铁审查发现存在超限风险,责令修改布局,将厂房后移30米并加装振动隔离装置。此举既满足企业需求,又保障了列车平稳运行。

案例三:温州市瓯海区燃气管道改造工程

施工前按规定向铁路部门报备,获得允许后采用非开挖顶管工艺穿越铁路专用线,全程无扰动轨道结构,获铁路方高度评价。

这些案例表明,办法并非“一刀切”限制发展,而是通过精细化管理和技术服务支持,实现安全与发展双赢。

四、挑战与未来发展方向

尽管成效初显,但在执行过程中仍面临一些挑战:

  • 基层理解差异大:部分地区对涉铁审批流程不熟悉,存在拖延申报、资料不全现象;
  • 跨部门协同难:涉及发改、自然资源、住建、生态环境等多个部门,信息共享机制尚未完全打通;
  • 动态更新滞后:铁路技术标准逐年升级,部分老旧规章难以匹配新需求。

为此,浙江省正着手推进三项改进措施:

  1. 编制《涉铁工程操作手册》,细化各环节流程图与常见问题解答;
  2. 建设省级涉铁工程数据库,整合审批、监测、执法数据,提升智能化管理水平;
  3. 探索“铁路+地方”联合培训机制,每年举办不少于两次专题培训班。

未来,浙江省还将试点将涉铁安全管理纳入城市更新、乡村振兴等重大项目统筹考虑,逐步构建覆盖全域、贯穿全周期的涉铁治理体系。

五、结语

《浙江省涉铁工程管理办法》不仅是制度创新,更是治理理念的进步——它标志着浙江从“被动应对”转向“主动预防”,从“经验管理”迈向“标准治理”。这一举措不仅为全国其他省份提供了可复制的经验模板,也为新时代高质量发展背景下的铁路沿线空间利用提供了坚实保障。

面对日益复杂的基础设施交织格局,唯有以法治思维强化底线意识,以系统方法优化资源配置,才能真正实现铁路安全与城市建设的和谐共生。

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