道路改造工程质量管理怎么做才能确保施工安全与长期耐用？
在城市化进程不断加快的今天，道路作为城市基础设施的重要组成部分，其质量直接关系到交通效率、居民出行安全以及城市的整体形象。近年来，随着国家对基础设施投资力度的加大，各地频繁开展道路改造工程，涉及路面修复、排水系统升级、人行道优化、绿化带重建等多个方面。然而，在实际推进过程中，由于管理不到位、技术标准不统一或监督机制缺失，不少项目出现了“建了又坏、修了再修”的现象，不仅浪费了公共资源，也影响了公众满意度。
一、明确质量目标：从源头把控建设理念
道路改造工程的质量管理必须从立项阶段就开始介入，不能等到施工中才临时补救。首先，要建立科学合理的质量目标体系，将“安全第一、耐久优先、绿色低碳”作为核心原则。例如，在老旧城区改造中，不仅要考虑当前交通流量增长的需求，还要预判未来5–10年的发展趋势，预留足够的结构强度和排水能力。
同时，应组织专家团队进行可行性论证，结合当地气候条件（如冻胀、降雨量）、地质情况（软土层、地下水位）等因素，制定差异化设计标准。比如北方地区需重点防范冬季冻融破坏，南方则应强化防洪排涝功能。只有把质量目标前置化、具体化，后续所有环节才有明确依据。
二、强化全过程质量控制：构建闭环管理体系
道路改造工程质量管理不是某个阶段的任务，而是贯穿勘察、设计、招标、施工、验收及后期运维的全流程管理。建议采用PDCA（计划-执行-检查-改进）循环模式，形成动态优化机制：
- 计划阶段：编制详细的质量保证计划书，明确关键工序控制点（如基层压实度、沥青混合料温度控制）、检测频次和责任人；
- 执行阶段：落实“三检制”（自检、互检、专检），推行样板引路制度，先做一段示范段再全面铺开；
- 检查阶段：引入第三方检测机构定期抽查，利用信息化手段实时上传数据（如BIM+物联网监测设备）；
- 改进阶段：对发现的问题及时整改，并反馈至下一阶段，持续提升质量水平。
特别值得注意的是，施工单位应配备专职质量员，每日记录《施工日志》，并由监理单位逐项签字确认，避免责任不清导致质量问题积累。
三、严控材料与工艺：筑牢工程质量基础
所谓“百年大计，质量为本”，材料是道路工程质量的根本保障。许多质量问题源于劣质原材料或施工工艺不当，如使用含泥量超标的碎石、未按规范摊铺碾压的沥青混凝土等。
为此，必须严格执行进场材料报验制度，要求所有主材（水泥、钢筋、沥青、砂石）提供出厂合格证、第三方检测报告，并现场取样复检。对于大宗材料可实行“见证取样送检”，杜绝以次充好行为。
在施工工艺方面，应推广标准化作业流程。例如：
- 基层施工前必须完成地基处理，确保承载力满足设计要求；
- 沥青面层施工时严格控制摊铺温度和碾压遍数，防止出现离析或空隙率超标；
- 雨季施工必须设置临时排水设施，避免积水浸泡路基。
此外，鼓励应用新技术新工艺，如冷再生技术、透水混凝土、智能温控摊铺机等，既能提高效率又能增强耐久性。
四、健全监管机制：多方协同共治促落实
质量监管不能仅靠政府单打独斗，而要形成“政府主导、企业主体、社会参与”的多元共治格局。具体措施包括：
- 政府监管部门：住建部门牵头建立工程质量信用评价体系，将参建单位纳入“红黑名单”，对违规行为依法处罚并公示；
- 监理单位：派驻常驻人员全程旁站监理，不得流于形式，尤其对隐蔽工程（如地下管线、垫层厚度）要加强影像资料留存；
- 公众监督：开通微信公众号或小程序，接受市民举报质量问题，设立奖励机制，激发群众参与热情。
值得一提的是，部分地区已试点“智慧工地”管理系统，通过摄像头、传感器自动识别违章操作（如超速运输、未戴安全帽），并通过AI预警及时干预，显著提升了监管效能。
五、重视后期养护：延长道路使用寿命的关键
很多项目建成后不久即出现破损，一个重要原因就是忽视了养护环节。道路改造工程不是“一次性投入”，而是一个全生命周期管理的过程。
建议建立健全道路健康监测机制，定期开展路面性能检测（如平整度、抗滑系数、裂缝发展速度），并根据评估结果制定针对性养护方案。例如：
- 轻微病害（小面积坑槽）采取快速修补技术（如聚合物修补砂浆）；
- 结构性损坏（沉降、错台）则需局部翻修或加铺应力吸收层；
- 定期清洗排水设施，防止淤积堵塞造成内涝。
同时，可探索“以养代建”新模式，将部分养护费用纳入财政预算，实现从“重建设轻维护”向“建管并重”转变。
六、案例分析：某市老旧小区道路改造质量管理实践
以江苏省苏州市某老城区道路改造为例，该项目总投资约8000万元，涵盖3条主干道、6条支路共计8.7公里。项目实施中采取以下质量管理举措：
- 成立专项质量管理小组，由住建局、设计院、施工单位、监理单位联合办公；
- 采用BIM技术模拟施工过程，提前发现冲突点（如管线交叉）；
- 实行“日清周评月考”制度，每天召开碰头会，每周发布质量通报，每月组织考核评比；
- 引入第三方专业检测机构，对每一道工序进行抽检，不合格坚决返工。
结果表明，该工程竣工后两年内无重大质量投诉，平均使用寿命比同类项目延长3年以上，成为区域标杆工程。
结语：高质量管理是道路改造的生命线
道路改造工程质量管理是一项系统工程，涉及政策、技术、人力、资金等多维度因素。唯有树立“全周期管理”思维，坚持预防为主、过程可控、责任明晰、持续改进的原则，才能真正打造出安全可靠、美观实用、经得起时间考验的城市道路。未来，随着数字化转型加速推进，道路工程质量管理必将迈向智能化、精细化、可持续化的新阶段。
