如何加强工程造价创新管理？探索数字化与智能化驱动下的新路径
在当前建筑行业高质量发展的背景下，工程造价管理正面临前所未有的挑战与机遇。传统模式依赖人工经验、静态预算和分散数据，难以应对项目复杂性、成本波动和监管趋严的现实需求。因此，加强工程造价创新管理已成为提升企业竞争力、保障项目效益的核心议题。
一、为何必须加强工程造价创新管理？
首先，国家政策导向明确。住建部等多部门联合发布《关于推进建筑业高质量发展的指导意见》，强调要加快推广全过程工程咨询、BIM技术应用和智慧工地建设，这为工程造价管理从“粗放式”向“精细化”转型提供了制度支撑。
其次，市场环境变化倒逼改革。近年来原材料价格剧烈波动、劳动力成本上升、环保标准提高等因素叠加，使得传统估算方法误差率高达15%-30%，严重制约项目投资控制能力。
再次，数字化转型成为趋势。随着人工智能、大数据、云计算等技术在建筑业落地，工程造价管理正从“事后核算”转向“事前预测”“事中控制”，实现全生命周期动态管控。
二、工程造价创新管理的关键维度
1. 推动数字孪生与BIM深度集成
BIM（建筑信息模型）作为工程造价信息化的基础平台，其价值不仅在于可视化建模，更在于构建可计算、可模拟的三维造价数据库。通过将BIM与工程量清单、材料价格、施工进度深度融合，可实现自动算量、实时计价、变更预警等功能，显著减少人为错误和漏项风险。
例如，在某地铁站建设项目中，采用BIM+造价一体化系统后，工程量误差由原来的8%下降至1.2%，节约初期投资约470万元。
2. 构建智能估价与AI辅助决策体系
利用机器学习算法分析历史项目数据（如结构类型、地域差异、工期长短），建立精准的成本预测模型。结合自然语言处理技术解析合同条款、变更指令，自动识别潜在风险点并生成建议方案，极大提升造价人员的专业效率。
某大型央企试点使用AI造价助手后，单个项目平均节省审核时间30%，且误判率降低60%。
3. 强化全过程造价管控机制
创新管理不应局限于设计阶段或结算阶段，而应贯穿立项、勘察、设计、招标、施工、运维全流程。引入“全周期成本管理（Life Cycle Costing, LCC）”理念，综合考虑初始投资、运营能耗、维护费用等长期指标，推动绿色低碳建造理念落地。
以某商业综合体为例，通过LCC分析发现：虽然高能效空调系统初期投入高出15%，但五年内节能收益达原投资额的22%，最终选择该方案，实现经济效益与社会效益双赢。
4. 建立标准化数据资产管理体系
工程造价创新的前提是高质量的数据输入。需制定统一的数据标准（如GB/T 51231-2017《建筑工程信息模型分类和编码标准》）、搭建共享数据库平台，打破不同单位间的信息壁垒，形成可复用、可追溯的知识资产。
某省住建厅牵头建立省级造价数据库，涵盖超5000个典型项目数据，供全省参建单位免费调用，有效提升了区域整体造价管理水平。
5. 完善人才培养与组织机制
技术创新离不开人的支撑。应设立专门的“造价数字化团队”，鼓励注册造价工程师参与新技术培训，开展跨专业协作（如与BIM工程师、IT技术人员共研工具）。同时，将数字技能纳入职称评审体系，激发从业人员主动拥抱变革的动力。
某上市公司实施“双轨制”培养计划——既招聘懂编程的年轻人才，也对老员工进行数字化再教育，三年内成功打造一支兼具理论功底与实战能力的新型造价队伍。
三、典型案例剖析：某市政工程项目的创新实践
该项目总投资约12亿元，包含道路、桥梁、排水等多个子项。面对工期紧、地质复杂、资金压力大等问题，项目方采取以下措施：
- 前期策划阶段：运用GIS+BIM技术进行地形建模与管线碰撞检测，优化设计方案，避免后期返工；
- 招投标阶段：上线电子标书系统，实现工程量自动匹配与报价对比，提升透明度；
- 施工阶段：部署物联网设备采集现场进度与材料消耗数据，结合AI算法动态调整预算分配；
- 结算阶段：基于区块链技术存证所有变更记录，确保结算数据真实可信。
结果表明：该项目整体造价偏差控制在±3%以内，较同类项目节约成本约900万元，且未发生重大争议纠纷。
四、面临的挑战与对策建议
挑战一：技术门槛高，落地难
许多中小型施工单位缺乏足够的IT资源，难以独立开发或采购先进系统。建议政府主导建设区域性云服务平台，提供SaaS化服务，降低使用门槛。
挑战二：数据孤岛严重，协同难
设计院、施工单位、监理单位之间数据格式不统一，影响整合效率。应推动行业标准互认，鼓励开放API接口，促进生态共建。
挑战三：人员观念滞后，接受慢
部分资深造价师习惯于手工算量，对新技术持怀疑态度。可通过设立“数字化标杆项目奖”等方式树立典型，引导良性竞争氛围。
五、未来展望：迈向智慧造价新时代
随着国家“新基建”战略推进和碳中和目标深化，工程造价管理将进一步向智能化、绿色化、国际化发展。未来可能出现：
- 基于数字人民币的智能合约支付机制，实现按节点自动结算；
- 利用数字孪生仿真验证不同造价策略对碳排放的影响；
- 国际工程采用统一的数字造价标准，助力中国企业走出去。
总之，加强工程造价创新管理不是简单的工具升级，而是思维方式、组织架构、商业模式的全面重构。唯有主动拥抱变革，才能在未来竞争中立于不败之地。
