广西工程运输管理专业如何培养高素质技能人才？
在“十四五”规划和交通强国战略背景下，广西作为西部陆海新通道的重要枢纽，对工程运输管理人才的需求日益增长。广西工程运输管理专业作为服务区域经济高质量发展的关键专业方向，如何科学设置课程体系、强化实践教学、对接产业需求、提升学生综合素养，成为当前职业教育改革的核心议题。
一、广西工程运输管理专业的现状与挑战
近年来，广西多所高职院校开设了工程运输管理相关专业或方向，涵盖物流管理、交通运输、土木工程等交叉领域。然而，仍存在以下突出问题：
- 课程内容滞后于行业发展：部分院校仍沿用传统理论教学，缺乏对智能调度、绿色运输、智慧工地等新兴技术的融入。
- 实践教学资源不足：校企合作深度不够，实习基地数量有限，学生难以接触真实工程项目场景。
- 师资力量薄弱：教师普遍缺乏企业一线经验，难以指导学生解决实际运输调度难题。
- 职业认证体系不完善：学生毕业后缺乏权威资质背书，就业竞争力受限。
二、构建“产教融合+数字赋能”的人才培养新模式
针对上述问题，广西工程运输管理专业应从以下几方面进行系统性改革：
1. 优化课程结构，突出复合型能力培养
建议将专业课程分为三大模块：
- 基础能力模块：包括工程制图、运输法规、项目管理基础等；
- 核心技能模块：如运输组织设计、成本控制、风险评估、BIM技术应用；
- 拓展创新模块：引入大数据分析、AI调度算法、碳排放核算、绿色供应链等前沿内容。
通过模块化教学，实现知识体系由浅入深、由单一到综合的递进式发展。
2. 深化产教融合，共建实训平台
鼓励高校与广西本地龙头企业（如广西路桥集团、中铁建工广西公司、北部湾港务集团）共建“现代产业学院”或“运输管理实训基地”。例如：
- 设立企业导师制，每学期安排不少于40学时的企业现场授课；
- 开发真实项目案例库，让学生参与高速公路、桥梁、港口等工程项目的运输方案制定；
- 开展“订单班”培养模式，企业提前介入招生、培养全过程，确保毕业生精准对接岗位。
3. 推动数字化转型，打造智慧教学环境
借助信息化手段提升教学质量，例如：
- 建设虚拟仿真实训平台，模拟复杂地形下的重型设备运输路径规划；
- 引入运输调度管理系统（TMS）实操软件，训练学生使用行业主流工具；
- 利用大数据分析平台，分析广西各市运输效率数据，培养学生数据驱动决策能力。
4. 强化职业资格认证，提升就业竞争力
推动学生考取国家认可的职业技能等级证书，如：
- 交通运输部颁发的《道路运输从业人员资格证》；
- 中国物流与采购联合会的《物流师（中级）》认证；
- 住建部推出的《工程项目管理师》资格证。
同时，鼓励学生参加全国大学生交通科技大赛、全国职业院校技能大赛等赛事，增强实战经验和行业影响力。
三、典型案例：广西职业技术学院工程运输管理专业改革实践
以广西职业技术学院为例，该校自2022年起实施“三阶递进式”人才培养计划：
- 第一阶段（大一）：认知体验——走进施工现场，了解运输流程；
- 第二阶段（大二）：技能实训——在校内实训中心完成装载、调度、安全管理全流程模拟；
- 第三阶段（大三）：顶岗实习——进入合作企业进行为期6个月的全职岗位锻炼。
该模式使毕业生平均就业率提升至95%，起薪高于同类专业15%以上，深受用人单位好评。
四、未来发展方向：打造面向东盟的工程运输管理人才培养高地
随着RCEP协定生效和中国—东盟命运共同体建设加快，广西正成为面向东盟国家的国际工程运输枢纽。未来，广西工程运输管理专业应：
- 增设东南亚语言（泰语、越南语）选修课，提升跨境运输沟通能力；
- 联合东盟高校开展“双学位”项目，培养具有国际视野的复合型人才；
- 建立跨境工程运输案例数据库，为学生提供真实跨国项目学习素材。
这不仅有助于服务国家战略，也将显著提升广西在全国乃至全球工程运输教育领域的影响力。
五、结语：让每一颗种子都能在壮乡沃土中成长
广西工程运输管理专业的发展，不仅是教育现代化的缩影，更是区域经济腾飞的引擎。只有坚持“以学生为中心、以产业为导向、以创新为动力”，才能真正培育出懂技术、善管理、能担当的新时代工程运输人才。让我们携手努力，把广西打造成中国西南地区乃至东盟国家工程运输管理人才的摇篮！
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