江苏高品质工程运输管理怎么做？如何实现高效、安全与智能的协同升级？
在新时代高质量发展的战略背景下，江苏省作为全国经济大省和制造业强省，正加快推进交通基础设施建设、重大工程项目落地和城乡一体化进程。工程运输作为支撑项目建设的重要环节，其管理水平直接关系到工程进度、成本控制、安全生产和社会形象。那么，江苏高品质工程运输管理究竟该如何做？本文将从制度创新、技术赋能、人才保障、监管机制和绿色低碳五个维度出发，深入探讨江苏如何构建系统化、智能化、可持续的工程运输管理体系。
一、顶层设计：建立高标准的运输管理制度体系
高品质工程运输管理首先依赖于科学合理的制度设计。江苏省已出台《江苏省建设工程运输安全管理规定》《关于推进智慧工地建设的指导意见》等政策文件，但要真正实现“高品质”，还需进一步细化标准、压实责任、强化执行。
- 明确责任主体：推行“项目法人+施工单位+运输单位”三方责任制，确保运输任务从源头到末端全程可追溯。
- 制定差异化管理标准：针对不同类型的工程项目（如高速公路、地铁、水利枢纽），制定差异化的运输方案和技术规范，避免“一刀切”。
- 引入第三方评估机制：定期对运输企业进行信用评级，并将结果纳入招投标评分体系，倒逼企业提升服务质量。
二、技术赋能：打造数字化、智能化运输平台
随着物联网、大数据、AI算法等技术的发展，江苏正加速推动工程运输向数字化转型。通过建设统一的智慧运输管理平台，实现运输全过程可视化、数据化、自动化。
- 车辆动态监控系统：部署GPS定位、车载摄像头、称重传感器等设备，实时掌握车辆位置、载重状态、行驶轨迹，预防超载、疲劳驾驶等风险。
- 调度优化算法：基于历史数据和实时路况，智能分配运输路线与时间窗口，减少拥堵延误，提高运输效率。
- 电子围栏与违规预警：设置重点路段电子围栏，一旦车辆偏离规定路线或超速，系统自动报警并通知监管部门。
例如，苏州工业园区已试点“智慧运输云平台”，集成300余辆工程车运行数据，平均运输效率提升25%，事故率下降40%。
三、人才培养：构建专业化运输队伍与培训体系
高素质的人才是高品质运输的核心支撑。江苏正着力破解当前运输从业人员技能参差不齐、安全意识薄弱等问题。
- 设立专项培训基金：由政府主导、企业参与，每年投入专项资金用于驾驶员、押运员、调度员的专业技能培训。
- 推行持证上岗制度：强制要求所有工程运输人员取得“特种作业操作证”或“道路运输从业资格证”，并定期复训。
- 建立行业交流机制：组织跨区域运输企业经验分享会、优秀案例评选活动，形成良性竞争氛围。
南京交通职业技术学院开设“工程物流管理”方向课程，联合多家大型施工企业共建实训基地，培养复合型运输管理人才。
四、闭环监管：强化全过程监督与应急响应能力
高品质运输离不开强有力的监管体系。江苏正在探索“事前预防—事中控制—事后追责”的全链条监管模式。
“过去我们靠人盯，现在靠系统管。”——江苏省交通运输厅相关负责人表示。
- 事前备案审核：运输计划需提前报备，包括路线、车型、装载量、应急预案等，经审批后方可执行。
- 事中在线巡查：利用视频监控、无人机巡检等方式，对重点时段、关键节点实施高频次抽查。
- 事后溯源追责：发生事故或违规行为时，依托区块链技术保存原始数据，快速锁定责任方，依法依规处理。
无锡市率先建成“工程运输监管一张图”，整合公安、城管、住建等部门数据资源，实现多部门联动执法，大幅压缩问题处理周期。
五、绿色发展：推动低碳化、循环化运输体系建设
在“双碳”目标驱动下，江苏积极探索绿色工程运输路径，助力生态文明建设。
- 推广新能源运输车辆：鼓励使用电动渣土车、氢能源牵引车，在南京、常州等地试点新能源运输示范区。
- 优化运输组织方式：发展“集约化配送”“共享运输舱”模式，减少空驶率，降低能耗与排放。
- 实施碳足迹核算：对每批次运输任务进行碳排放测算，纳入企业ESG评价体系，引导绿色转型。
徐州市某市政项目通过引入电动运输车队，年减少碳排放约800吨，获省级绿色施工示范奖。
结语：迈向更高水平的工程运输现代化
江苏高品质工程运输管理不是单一环节的改进，而是涵盖制度、技术、人才、监管、生态的系统性变革。未来，随着数字孪生、人工智能、绿色材料等新技术的持续突破，江苏有望在全国树立工程运输管理的新标杆，为长三角一体化高质量发展提供坚实支撑。
