工程收尾安全管理发言：如何确保项目最后阶段的安全与质量
在工程建设的漫长过程中，从立项、设计到施工、调试，每一个环节都至关重要。然而，往往在项目即将完工的“最后一公里”，安全风险反而最容易被忽视。许多安全事故并非发生在施工高峰期，而是出现在收尾阶段——如高空作业未彻底清理、临时用电拆除不规范、消防设施未验收就关闭、人员思想松懈等。因此，工程收尾阶段的安全管理不仅不能放松，反而要更加精细化、制度化和责任化。
一、工程收尾阶段常见安全隐患分析
根据近年住建部和应急管理部发布的事故通报，收尾阶段的事故类型主要包括：高处坠落、触电伤害、物体打击、机械伤害和火灾爆炸。这些事故的发生往往源于以下几个关键问题：
- 人员麻痹大意：项目接近竣工，部分管理人员和施工人员产生“快结束了，不用太紧张”的心理，导致安全措施执行不到位。
- 临时设施拆除混乱：脚手架、临时用电线路、塔吊附墙件等未按规范拆除或提前拆除，极易引发结构失稳或触电事故。
- 消防隐患突出：装修材料堆放杂乱、消防通道堵塞、灭火器材缺失或失效，一旦发生火灾后果严重。
- 交叉作业风险加剧：土建、机电、装饰等多工种交叉作业频繁，缺乏统一协调机制，容易造成误操作或碰撞。
- 资料不完整、验收滞后：安全技术交底记录缺失、特种作业人员证件过期、设备检测报告未归档，影响竣工验收。
二、工程收尾安全管理的核心策略
1. 建立专项收尾安全管理体系
建议成立由项目经理牵头、安全总监负责、各专业工程师参与的“收尾安全管理小组”，制定《工程收尾阶段安全专项方案》，明确各岗位职责、风险点清单、应急处置流程及奖惩机制。该方案应纳入项目总体进度计划，并作为每日班前会必讲内容。
2. 强化全员安全意识教育
组织全体参建人员开展“收尾安全再培训”活动，重点讲解近期典型事故案例（如某地因拆除脚手架时未设警戒区导致坠物伤人事件），并结合现场实际进行模拟演练，提升员工风险识别能力和应急响应能力。同时，利用微信群、公告栏、电子屏等形式持续推送安全提示，营造“人人讲安全、事事重防范”的氛围。
3. 实施全过程动态巡查机制
实行“日查+周检+月评”三级检查制度：每日由专职安全员对施工现场进行巡查；每周由项目部组织联合检查，覆盖所有作业面；每月召开安全例会，通报问题整改情况，形成闭环管理。对于发现的问题，必须建立台账，限期整改，责任到人，销项后方可进入下一工序。
4. 严格控制关键节点安全风险
针对以下五个高风险节点需单独制定管控措施：
- 脚手架拆除：严禁上下同时作业，拆除前必须搭设隔离区域，专人监护，分段逐层拆除。
- 临时用电管理：所有配电箱张贴断电标识，电缆埋地或架空保护，严禁私拉乱接，电工持证上岗。
- 消防安全：易燃材料集中存放并配备灭火器，消防通道保持畅通，每日巡查并签字确认。
- 起重设备退场：塔吊拆除前须进行结构稳定性验算，拆卸过程由专业单位操作，全程视频监控。
- 竣工验收前自查：对照《建设工程质量管理条例》逐项排查，确保无重大隐患后再申请政府验收。
三、信息化手段助力安全管理提质增效
随着BIM技术和智慧工地平台的发展，越来越多项目开始将数字化工具应用于收尾安全管理中。例如：
- 使用BIM模型可视化展示拆除顺序和危险源分布，辅助安全交底；
- 部署AI摄像头自动识别未戴安全帽、违规吸烟等行为并实时报警；
- 通过移动APP实现隐患上报、整改反馈、数据统计等功能，提高效率；
- 引入物联网传感器监测临边防护状态、粉尘浓度、温湿度等环境参数。
这些技术不仅能降低人工成本，还能提升预警精准度和决策科学性，是未来工程安全管理的重要发展方向。
四、强化责任落实与考核激励机制
工程项目收尾阶段的安全管理成效，最终取决于执行力。建议采取以下措施：
- 签订《收尾安全责任书》，将安全绩效与奖金挂钩，做到“谁主管、谁负责”；
- 设立“安全标兵”评选机制，对连续一个月无违章的班组给予表彰奖励；
- 对屡教不改者实行“黑名单”管理，限制其参与后续项目投标；
- 定期邀请第三方机构开展安全评估，出具独立报告供管理层参考。
五、结语：收尾不是终点，而是新起点
工程收尾阶段的安全管理，既是项目成败的关键一环，也是企业社会责任的体现。它考验的是团队的专业素养、执行力和责任感。我们不仅要守住底线，更要追求卓越——让每一道工序都经得起检验，让每一位工人平安回家。唯有如此，才能真正实现“零事故、零伤亡、高质量、高效益”的建设目标。
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