《建设工程造价管理》如何实现精准控制与高效优化？
在当前我国经济高质量发展的大背景下，建设工程作为基础设施建设和城市化进程的核心组成部分，其成本控制的重要性日益凸显。《建设工程造价管理》不仅关乎单个项目的经济效益，更直接影响国家投资效益、企业利润空间以及工程整体质量与可持续性。面对日益复杂的市场环境、政策变化和技术创新，《建设工程造价管理》该如何做到科学化、精细化和智能化？本文将从理论基础、实践路径、技术赋能与未来趋势四个维度展开深入探讨，旨在为工程管理者提供一套系统、可落地的解决方案。
一、《建设工程造价管理》的核心目标：从粗放走向精细
传统造价管理往往侧重于预算编制和结算审核，存在滞后性强、信息割裂、风险识别不足等问题。而现代《建设工程造价管理》的目标已升级为“全过程、全要素、全周期”的精细化管控体系。这意味着不仅要关注施工阶段的成本控制，更要贯穿项目立项、设计、招标、施工、竣工及运维的每一个环节。
例如，在项目初期的设计阶段，通过价值工程分析（Value Engineering）对设计方案进行多方案比选，可以有效避免因设计不合理导致的后期变更和浪费；在招投标阶段引入BIM（建筑信息模型）技术辅助算量与报价，能显著提高清单准确性与透明度；在施工过程中利用大数据实时监控材料价格波动、人工成本变动等关键指标，有助于及时调整策略，防止超支。
二、三大核心机制：制度建设、流程优化与人员能力提升
1. 制度保障：建立标准化与动态更新机制
完善的制度是《建设工程造价管理》落地的前提。首先应制定统一的计价依据和定额标准，如《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500），确保各参与方在同一规则下操作。其次，要建立动态调整机制，根据市场行情、政策导向和技术进步定期修订定额，防止“一刀切”式管理造成资源错配。
2. 流程再造：打通信息孤岛，实现数据闭环
目前很多工程项目仍存在“纸质审批+手工统计”的低效模式，极易产生人为误差和数据失真。建议推行数字化平台集成管理，整合设计、采购、施工、监理、审计等多个模块的数据流，形成“计划-执行-反馈-优化”的闭环链条。例如，某大型轨道交通项目采用智慧工地管理系统后，实现了材料出入库自动记录、进度与成本联动预警等功能，使项目平均偏差率下降了23%。
3. 能力升级：打造复合型造价人才梯队
造价管理人员不再只是“算数专家”，还需具备法律意识、合同管理能力、数据分析能力和跨专业协同能力。因此，应推动高校开设“工程造价+信息技术+项目管理”融合课程，并鼓励企业建立内部培训体系，如组织BIM建模竞赛、成本沙盘演练等活动，激发员工主动学习热情。
三、数字赋能：AI、BIM与区块链重构造价管理模式
1. BIM技术驱动可视化成本管控
BIM不仅是三维建模工具，更是造价管理的强大引擎。它能够将构件级工程量与价格信息绑定，在设计阶段即可生成初步预算，随着模型深化不断迭代更新。更重要的是，BIM支持多维度碰撞检查，提前发现设计冲突带来的隐性成本，从而减少返工损失。
2. AI算法助力预测与决策优化
人工智能正在改变造价管理的传统经验主义方式。基于历史项目数据训练的机器学习模型，可预测未来工期延误概率、材料涨价趋势甚至承包商履约风险。例如，某央企试点使用AI辅助编制投标策略，成功降低了17%的中标风险溢价。
3. 区块链保障数据真实性与合规性
在多方协作的复杂工程中，数据篡改或伪造问题屡见不鲜。区块链技术以其不可篡改、全程留痕的特点，可用于记录合同签署、签证变更、付款凭证等关键节点，极大增强各方信任，减少争议纠纷。广东某市政项目应用区块链存证后，结算争议处理时间缩短40%，资金周转效率显著提升。
四、案例解析：某高速公路项目中的造价管理创新实践
以江苏省某高速公路PPP项目为例，该项目总投资约80亿元，涵盖桥梁、隧道、路基等多个子项。面对工期紧、地质复杂、环保要求高等挑战，项目团队实施了以下创新举措：
- 全过程造价咨询介入：从项目策划阶段即聘请第三方造价咨询机构，全程参与可行性研究、初步设计概算、施工图预算、合同谈判及过程结算，确保各阶段成本可控。
- BIM+GIS融合应用：结合地理信息系统（GIS）进行地形建模与路线优化，减少不必要的土方开挖与桥隧比例，节约投资约2.3亿元。
- 动态成本预警机制：开发成本仪表盘系统，实时采集钢材、水泥、沥青等主材市场价格，当某类材料涨幅超过阈值时自动触发警报，便于及时锁定供应商或调整采购计划。
- 绩效挂钩激励机制：将施工单位成本控制绩效纳入考核体系，设定合理节余奖励比例（如节余部分的10%归施工单位），有效调动积极性。
最终该项目实际投资较批复概算节省约6%，且未发生重大质量事故或安全事故，成为省级示范工程。这一案例充分说明，《建设工程造价管理》不是静态的控制手段，而是需要持续迭代、多方协同的动态治理过程。
五、未来展望：迈向智能建造时代的造价新范式
随着“双碳”战略推进和新型城镇化加速，未来的《建设工程造价管理》将呈现三个明显趋势：
- 绿色低碳导向：将碳排放成本纳入造价体系，推动节能环保材料、节能设备的应用，引导行业向可持续发展转型。
- 平台化服务兴起：政府主导或企业联合搭建区域性造价数据库与服务平台，实现资源共享、标准统一、风险共担。
- 国际化接轨：对标国际通行的FIDIC条款和IFC标准，提升我国企业在海外工程中的造价话语权与竞争力。
总之，《建设工程造价管理》正从传统的“事后核算”转向“事前规划+事中控制+事后评估”的全生命周期管理，其本质是对资源配置效率的极致追求。只有坚持制度创新、技术革新与人才培育并举，才能真正实现“花小钱办大事”，为新时代工程建设注入更强动能。
