清远市道路工程管理局如何推动城市交通高质量发展?
在粤港澳大湾区加速融合与区域协调发展战略不断深化的背景下,广东省清远市作为连接珠三角与粤北的重要枢纽,其城市基础设施建设尤其是道路工程的高质量发展,已成为衡量城市现代化水平的关键指标。清远市道路工程管理局(以下简称“局”)作为负责全市市政道路规划、建设、养护和管理的核心职能部门,近年来持续深化改革、创新机制、强化执行,在提升城市通行效率、优化路网结构、保障交通安全等方面取得了显著成效。本文将从组织架构、重点项目实施、技术创新、智慧化管理以及未来展望五个维度,深入探讨清远市道路工程管理局如何系统推进城市交通高质量发展。
一、科学统筹:构建高效协同的组织管理体系
清远市道路工程管理局始终坚持“以人民为中心”的发展理念,以制度建设为抓手,完善内部治理结构。该局设有综合办公室、计划财务科、工程技术科、质量监督科、安全监察科、养护管理科等多个职能科室,并建立了项目法人制、工程监理制和招投标管理制度,确保项目建设全过程依法依规运行。同时,通过引入第三方评估机制和绩效考核体系,对各科室及下属单位进行量化评价,形成“目标明确—过程可控—结果可溯”的闭环管理模式。
值得一提的是,该局还积极推动跨部门协作机制建设,主动对接住建、公安交警、自然资源、生态环境等部门,建立“多规合一”协同平台,实现道路规划与国土空间规划、生态保护红线、交通流量预测等信息共享,避免重复建设和资源浪费。例如,在清远市区环城西路改造项目中,通过联合调度,提前识别并解决地下管线冲突问题,节约工期约30天,节省成本超百万元。
二、重点项目引领:打造高品质城市主干道网络
近年来,清远市道路工程管理局聚焦“畅通工程”“提质工程”“惠民工程”,组织实施了一批具有战略意义的重点道路建设项目。其中最具代表性的是清远大道扩建工程,该项目总投资约8.6亿元,全长约15公里,设计时速60公里/小时,双向六车道,建成后极大缓解了广清高速出入口周边交通压力,成为连接清远城区与花都区的重要通道。
此外,该局还大力推进老旧小区周边微循环道路改造,如清城区凤城街道、清新区太和镇等地实施的“窄路拓宽+慢行系统优化”模式,不仅提升了居民出行便利度,也改善了人居环境。据统计,2023年全年共完成新建改建道路127条,总里程达45.6公里,惠及群众超过30万人。
三、技术赋能:推动道路建设向绿色智能转型
面对传统施工方式带来的环境污染与资源消耗问题,清远市道路工程管理局积极探索新技术应用,推动道路工程建设向低碳化、智能化方向迈进。一方面,全面推广沥青冷再生、水泥稳定碎石基层再生利用等环保工艺,减少废料排放;另一方面,试点应用BIM(建筑信息模型)技术和无人机测绘,实现精细化设计与施工管控。
在智慧交通领域,该局率先在清远高新区启动智慧路灯试点项目,集成LED照明、环境监测、视频监控、无线通信等功能于一体,降低能耗30%以上,同时为后续接入城市大脑提供数据基础。此外,通过部署智能交通信号控制系统,动态调整红绿灯配时方案,在高峰时段平均通行效率提升25%,交通事故率同比下降18%。
四、精细养护:构建全生命周期道路管养体系
道路不仅是“建起来”的,更是“管得好”的。清远市道路工程管理局高度重视道路后期养护工作,建立了覆盖全市的道路资产台账,实行“网格化+信息化”管理模式。每个路段配备专职巡查员,使用移动终端APP实时上传病害信息,后台AI算法自动分类分级,制定最优维修方案。
针对不同等级道路采取差异化养护策略:主干道实行月度巡检+季度专项检查;次干道和支路则采用季度巡检+年度大修;农村公路推行“以奖代补”激励机制,调动乡镇积极性。2024年上半年,累计修复破损路面面积达12万平方米,更换损坏井盖300余套,有效延长道路使用寿命,保障群众出行安全。
五、未来展望:迈向更高水平的城市交通现代化
站在新的历史起点上,清远市道路工程管理局正谋划新一轮高质量发展路径。下一步,将重点推进三大方向:
- 深化数字化转型:加快建设“数字道路一张图”平台,整合GIS、IoT、大数据等技术,实现道路设施状态可视化、决策分析智能化。
- 加强政企合作:探索PPP模式引入社会资本参与道路建设与运营,提升公共服务供给能力和服务质量。
- 培育专业人才:联合高校和科研机构设立道路工程实训基地,培养懂技术、善管理、会创新的新时代交通建设队伍。
随着《清远市综合交通发展规划(2025–2035年)》逐步落地,清远市道路工程管理局将继续锚定“畅通、安全、绿色、智慧”的发展目标,为打造宜居宜业宜游的现代化城市提供坚实支撑。





