海洋大学工程管理学如何培养复合型人才？探索学科融合与实践创新路径

在国家“海洋强国”战略深入推进的背景下，海洋大学工程管理学作为交叉学科的重要组成部分，正面临前所未有的发展机遇与挑战。如何将传统工程管理知识体系与海洋资源开发、港口建设、海上能源项目等特色领域深度融合，从而培养出既懂工程技术又具备项目管理能力的复合型人才？这是当前高校教育改革的核心命题。

一、学科定位：从单一到多元的范式转变

传统的工程管理学主要聚焦于土木建筑、基础设施等领域，而海洋大学的工程管理学则需立足于独特的地理优势和产业背景，构建以“海洋+工程+管理”为核心的三元结构课程体系。例如，中国海洋大学、上海海事大学等院校已率先开设《海洋工程项目管理》《海上风电工程经济分析》《港口与航运物流管理》等特色课程，打破原有专业壁垒，推动学生形成跨学科思维。

这种转型不仅体现在课程设置上，更反映在教学模式的革新中。通过引入案例教学、情景模拟、虚拟仿真等手段，使学生能够在真实或高度仿真的海洋工程项目环境中学习决策制定、风险控制与团队协作技能。比如，在某次海上平台建设项目实训中，学生分组扮演业主、承包商、监理方角色，全过程参与招投标、进度控制、成本核算与安全管理，极大提升了实战能力。

二、师资建设：打造“双师型”教学团队

高质量的教学离不开高水平的教师队伍。海洋大学工程管理学要实现跨越式发展，必须建立一支兼具理论功底与实践经验的“双师型”教师队伍。一方面鼓励校内教师赴企业挂职锻炼，深入一线了解海洋工程项目的实际运作流程；另一方面聘请具有丰富行业经验的工程师、项目经理担任兼职导师，形成“校企共育”的良性机制。

例如，大连海事大学与中交集团合作设立“海洋工程管理名师工作室”，每年遴选优秀青年教师进入企业轮岗学习，并由资深项目经理进行一对一指导。这种制度化安排使得教师能够及时掌握行业发展动态，反哺课堂教学内容，确保知识体系始终与产业前沿保持同步。

三、产学研协同：打通人才培养的最后一公里

仅靠课堂讲授难以满足复杂海洋工程项目的实际需求，因此必须强化产教融合、校企合作。海洋大学应主动对接地方政府、海洋产业园区、央企国企等单位，共建实习基地、联合实验室和创新创业中心，为学生提供沉浸式实践平台。

以青岛海洋科学与技术试点国家实验室为例，该校与多所高校联合申报国家级海洋工程类科研项目，如“深远海养殖平台智能运维系统研发”，学生可直接参与数据采集、模型构建、方案优化等环节，获得宝贵的科研训练机会。同时，通过举办“海洋工程管理论坛”“项目策划大赛”等活动，激发学生的创新意识与解决问题的能力。

四、国际视野：拓展全球胜任力培养路径

随着“一带一路”倡议下海上丝绸之路建设加速推进，具备国际化视野的工程管理人才日益紧缺。海洋大学工程管理学应积极推动国际合作办学，引进海外优质教育资源，如英国利物浦大学、荷兰代尔夫特理工大学等在海洋工程领域的先进理念与课程模块。

此外，鼓励学生参加海外交换、短期研修、国际认证考试（如PMP、PRINCE2）等项目，提升语言能力和跨文化沟通技巧。某高校曾组织学生赴新加坡南洋理工大学开展为期一个月的“东南亚港口基建项目管理”专项研修，期间完成一个完整的项目可行性报告并答辩，获得外方教授高度评价。

五、数字赋能：拥抱智慧建造与绿色低碳新趋势

当前，BIM技术、物联网、大数据分析等数字化工具正在重塑海洋工程建设管理模式。海洋大学工程管理学必须与时俱进，将数字素养纳入核心能力培养目标，开设《智慧海洋工程管理》《绿色施工与可持续评估》等新兴课程。

例如，浙江海洋大学与华为云合作开发“海洋工程项目数字孪生平台”，学生可在虚拟环境中进行施工进度推演、能耗模拟与事故预警演练，提前识别潜在风险点。这不仅增强了学生的科技应用能力，也为未来从事智慧海洋城市建设打下坚实基础。

六、质量保障：建立闭环反馈机制

为了确保人才培养质量持续改进，海洋大学应构建涵盖招生—培养—就业全链条的质量监控体系。利用大数据分析毕业生去向、雇主满意度、职业成长轨迹等指标，定期调整专业方向与课程设置。

同时，建立校友跟踪机制，邀请优秀毕业生回校分享经验，形成“在校生—毕业生—用人单位”三方互动生态。某高校连续五年发布《海洋工程管理专业毕业生就业质量白皮书》，内容涵盖薪资水平、岗位匹配度、晋升速度等关键数据，为后续招生与教学改革提供科学依据。

结语：迈向更高层次的人才培养新格局

海洋大学工程管理学的发展不仅是单一学科的进步，更是服务国家战略、回应时代命题的必然选择。唯有坚持“以学生为中心”、“以产业为导向”、“以创新为驱动”，才能真正培养出适应新时代要求的高素质复合型工程管理人才。未来的海洋工程管理教育，必将在学科交叉、产教融合、国际协同与数字转型中不断突破边界，书写属于中国海洋高等教育的新篇章。